পিতল বায়ু ভেন্ট

মৌলিক তথ্য
  • মোড: XF85690
  • উপাদান: পিতল
  • নামমাত্র চাপ: 1.0MPa
  • প্রযোজ্য মাধ্যম: জল
  • কাজ তাপমাত্রা: 0℃t≤110℃
  • সংযোগ থ্রেড: ISO 228 মান
  • স্পেসিফিকেশন: 1/2''
  • ISO228 মান সহ সিন্ডার পাইপ থ্রেড চুক্তি

    পণ্য বিবরণী

    পণ্য ট্যাগ

    ওয়ারেন্টি: ২ বছর মডেল নম্বার: XF85690
    উৎপত্তি স্থল: ঝেজিয়াং, চীন প্রকার: ফ্লোর হিটিং সিস্টেম
    রঙ: নিকেল ধাতুপট্টাবৃত কীওয়ার্ড: বায়ু মুক্ত
    আবেদন: অ্যাপার্টমেন্ট আকার: 1/2''
    ডিজাইন শৈলী: আধুনিক MOQ: 1 সেট ব্রাস ভেন্ট
    পরিচিতিমুলক নাম: সানফ্লাই পণ্যের নাম: ব্রাস এয়ার ভেন্ট
    বিক্রয়োত্তর সেবা: অনলাইন প্রযুক্তিগত সহায়তা
    ব্রাস প্রকল্প সমাধান ক্ষমতা: গ্রাফিক ডিজাইন, 3D মডেল ডিজাইন, প্রকল্পের জন্য মোট সমাধান, ক্রস ক্যাটাগরি একত্রীকরণ

    পণ্যের পরামিতি

     XF85690

    মডেল:XF85690

    স্পেসিফিকেশন
    1/2''

     

     bvfjh A:1/2''
    খ: 59
    গ:62
    ডি: 48

    পণ্য উপাদান
    ব্রাস Hpb57-3 (গ্রাহক-নির্দিষ্ট অন্যান্য তামার উপকরণ গ্রহণ করা, যেমন Hpb58-2, Hpb59-1, CW617N, CW603N ইত্যাদি)

    প্রক্রিয়াকরণের ধাপ

    উৎপাদন প্রক্রিয়া

    কাঁচামাল, ফরজিং, রাফকাস্ট, স্লিংিং, সিএনসি মেশিনিং, পরিদর্শন, লিকিং টেস্ট, সমাবেশ, গুদাম, শিপিং

    উৎপাদন প্রক্রিয়া

    উপাদান পরীক্ষা, কাঁচামাল গুদাম, উপাদান রাখা, স্ব-পরিদর্শন, প্রথম পরিদর্শন, সার্কেল পরিদর্শন, ফোরজিং, অ্যানিলিং, স্ব-পরিদর্শন, প্রথম পরিদর্শন, সার্কেল পরিদর্শন, মেশিনিং, স্ব-পরিদর্শন, প্রথম পরিদর্শন, সার্কেল পরিদর্শন, সমাপ্ত পরিদর্শন, আধা-সমাপ্ত গুদাম, একত্রিতকরণ, প্রথম পরিদর্শন, বৃত্ত পরিদর্শন, 100% সীল পরীক্ষা, চূড়ান্ত র্যান্ডম পরিদর্শন, সমাপ্ত পণ্য গুদাম, বিতরণ

    অ্যাপ্লিকেশন

    এয়ার ভেন্ট স্বাধীন হিটিং সিস্টেম, সেন্ট্রাল হিটিং সিস্টেম, হিটিং বয়লার, সেন্ট্রাল এয়ার কন্ডিশনার, ফ্লোর হিটিং এবং সোলার হিটিং সিস্টেম এবং অন্যান্য পাইপলাইন এক্সজস্টে ব্যবহৃত হয়।

    প্রধান রপ্তানি বাজার

    ইউরোপ, পূর্ব-ইউরোপ, রাশিয়া, মধ্য-এশিয়া, উত্তর আমেরিকা, দক্ষিণ আমেরিকা ইত্যাদি।

    পণ্যের বর্ণনা

    যখন সিস্টেমে গ্যাস ওভারফ্লো হয়, গ্যাস পাইপলাইনে আরোহণ করবে এবং অবশেষে সিস্টেমের সর্বোচ্চ বিন্দুতে জড়ো হবে।এয়ার ভেন্ট সাধারণত সিস্টেমের সর্বোচ্চ পয়েন্টে ইনস্টল করা হয়।যখন গ্যাস বায়ু ভেন্ট গহ্বরে প্রবেশ করে, তখন এটি বায়ু ভেন্টের সর্বোচ্চ বিন্দুতে জড়ো হয়।উপরের অংশে, ভালভের গ্যাস বৃদ্ধির সাথে সাথে চাপ বৃদ্ধি পায়।যখন গ্যাসের চাপ সিস্টেমের চাপের চেয়ে বেশি হয়, তখন গ্যাসটি গহ্বরে জলের স্তরকে ড্রপ করবে এবং ফ্লোটটি জলের স্তরের সাথে নেমে যাবে, এয়ার পোর্ট খোলা হবে;গ্যাস ফুরিয়ে যাওয়ার পর, পানির স্তর বাড়বে এবং ভাসমানও হবে যখন এটি বাড়বে, বিমান বন্দর বন্ধ হয়ে যাবে।একইভাবে, যখন সিস্টেমে নেতিবাচক চাপ তৈরি হয়, ভালভ গহ্বরে জলের স্তর নেমে যায় এবং নিষ্কাশন বন্দরটি খোলে।কারণ বাইরের বায়ুমণ্ডলীয় চাপ এই সময়ে সিস্টেমের চাপের চেয়ে বেশি, বায়ুমণ্ডল বায়ু বন্দরের মাধ্যমে সিস্টেমে প্রবেশ করবে নেতিবাচক চাপের ক্ষতি রোধ করতে।এয়ার ভেন্টের ভালভ বডির বনেট শক্ত হয়ে গেলে এয়ার ভেন্টটি নিঃশেষ হওয়া বন্ধ করে দেয়।সাধারণত, বনেটটি খোলা অবস্থায় থাকা উচিত।এয়ার ভেন্টটি এয়ার ভেন্টের রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে ব্লক ভালভের সাথে একত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে।
    প্রধান রপ্তানি বাজার


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান